Галерея: Прогулки по Екатеринбургу

Год постройки 1821

Проспект Ленина, 37. 
Координаты: 56°50'20" с. ш. 60°36'27" в. д

 

Это оригинальное двухэтажное здание с мезонином в духе городского частного особняка периода классицизма, построено по проекту известного архитектора-классициста Михаила Малахова в 1821 году. Позади него был разбит сад, обнесённый оградой с красивыми воротами. В 1969 году здание реконструировано. Несмотря на позднейшие переделки, комплекс сохранил типичный для времени постройки облик городской усадьбы эпохи классицизма. Ныне здание музея является памятником архитектуры федерального значения. Сейчас в здании располагается Музей истории камнерезного и ювелирного искусства.

Дата постройки: 1878

 

 

Здание бывшего вокзала в Екатеринбурге, построенного по проекту архитектора П. П. Шрейбера в 1878 году. Расположен в Железнодорожном районе города на территории станции Екатеринбург-Пассажирский, рядом с действующим вокзалом и вблизи выхода станции метро "Уральская".

 

После постройки нынешней железнодорожной станции в 1914 году, старый вокзал стал использоваться только для принятия и отправки поездов, связанных с перемещением представителей вооружённых сил по стране.

 

В 2003 году после реконструкции здание было превращено в музей истории, науки и техники Свердловской железной дороги под открытым небом.

 

На небольшой площади перед музеем посетителей встречают скульптуры, олицетворяющие профессии железнодорожного транспорта разных эпох - начальник станции, который приготовился ударом в колокол возвестить об отправлении поезда, путейские рабочие и мастер, проводница, разносящая пассажирам чай. Непосредственно перед входом расположилась группа «Пассажиры», иллюстрирующая жизнь пассажиров на вокзале. Авторы этих произведений искусства, выполненных в жанре городской скульптуры - скульпторы Юрий Крылов и Александр Кокотеев. Скульптуры удачно обыгрывают представленные здесь же натурные экспонаты: тележку путейцев для перевозки шпал, тупик, семафор, шлагбаум с сигнальным устройством.

 

Внутренняя часть экспозиции условно разделена на 2 части: историческую и техническую. Историческая часть включает период от создания первого в России паровоза Е. А. и М. Е. Черепановыми до современного периода реформирования транспорта: строительство первых железных дорог, создание МПС, строительство и эксплуатацию Уральской Горнозаводской и Пермской дороги, развитие образования, науки, социальной сферы.

Дата постройки: 1912

 

 

В 1912 году на Дровяной площади (сейчас Площадь Парижской коммуны) построено специальное театральное здание (зрительный зал на 1200 мест) на месте деревянного здания цирка, существовавшего с 1896 года. 

 

Фасад театра выходит на проспект Ленина. Центральный выступ, акцентирующий вход, декорирован нарядными балконами с балюстрадами, лепными украшениями, аттиком, завершенным в центре скульптурной группой из трех муз. Все фасадные плоскости также декорированы многочисленными лепными деталями: розетками, растительными орнаментами, скульптурными барельефами. Венчающая часть здания украшена балюстрадами с изящными башенками.

 

Зрительный зал имеет подковообразную форму.

Дата постройки: 1908

 

 

Здание мельницы, имеет вид пятиэтажного дома, умышленно. По каким то причинам, Борчанинов хотел скрыть, что в этом месте находится мельница и по этому принял решение замаскировать её под дом или гостиницу. Точная причина не известна ,возможно строить мельницу вблизи ж.д вокзала было нельзя,либо он вообще хотел таким образом скрыть мельницу и уйти от налогов.

 

Мельница Борчанинова-Первушина является образцом промышленного зодчества начала XX века в стилевых формах эклектики и «играет значительную градоформирующую роль». Построена в 1906-1908 годах неизвестным архитектором.

Дата постройки: 1846

 

Городской театр - первый театр в Екатеринбурге. Существовал с 1843 до 1912 года. В настоящее время в здании первого Городского театра расположен кинотеатр «Колизей».

Изначально Городской театр существовал в деревянном здании. Каменное здание театра на перекрёстке Главного проспекта (сейчас проспект Ленина) и Вознесенского проспекта (сейчас улица Карла Либкнехта) было возведено в 1845 году по проекту архитектора К. Г. Турского по инициативе горного начальника генерала В. А. Глинки. 

Дата постройки: 1900

 

Концертный зал на 400 мест в Екатеринбурге. Расположен в музыкальном училище им. Чайковского. Считается лучшим камерным концертным залом России по акустическим параметрам.

 

Большой концертный зал построен в 1900 году на средства директора местного филиала Сибирского банка Ильи Маклецкого. С момента открытия, в зале проходили концерты классической, духовной музыки, а также театральные постановки. В 1912 году на базе зала Маклецкого открылись музыкальные классы Императорского русского музыкального общества, позднее они были переименованы в музыкальное училище.